راهبندهای هیدرولیک ویا روغنی شامل موتور و پیستون میباشند که به وسیله س پمپ روغن موجود را انتقال داده وراهبند بازوبسته میشود.درباره راهبند های روغنی قدرت و استحکام بیشتری نسبت به راهبند های الکترومانیکی را برخوردارشده است.
علایم اصلی راهبند روغنی شامل صدای غیرمتعارف دادن و بالا رفتن بوم ودر بعضی موارد بعد از استوپ در کورس بازشدن بومخود به خود پایین می آید و علایم دیگری که دیده میشود آثار روغن ریزی در زیر راهبند میباشد که در اغلب موارد راهبند روغنی اگر روغن کم داشته باشد در حین اجرای کورس باز و بسته شدن ضربه میزدویا تکان تکان حرکت میکند.