درصورتی که نوع سیستم راهبند مکانیکی باشد عیب میتواند از چرخ دنده ی گیربکس باش و در صورت روغنی بودن سیستم راهبند مشکل میتواند از پمپ یا پکینگ گلویی جک باشد.راهبند های موجود در بازار ایران هیدرولیک و مکانیکی تعداد تردد خاصی را در تایم مشخص قبول میکندو رعایت نکردن این امر میتونه خدمات و تعمیرات راهبند را از استاندارد خارج کند و‌با در نظر گرفتن عمرمفید هرسیستم میتوان از خرابی های بی موقع راهبندجلوگیری کرد.طراحی و نصب راهبند باید ب شکلی باشد که در معرض خطر ضربه از جانب ماشین حین تردد کم شود.