c

تعمیر راهبند “۰۹۱۲۲۸۰۲۲۷۱”


تعمیر راهبند: تعمیر راهبند به عنوان سیستم اتوماتیک در پارکینگ های پرترددو باگیت نگهبانی مورد استفاده قرار میگیرد. به صورت راهبند آنالوگ /راهبند ریموتی/راهبند اکسس کنترل کاربرد دارد. راهبند به عنوان گیت کنترل تردد ماشین فقط کاربرد دارد و در اماکن شلوغ و پرتردد مورد استفاده قرار میگیرد. مانندسازمان ها،نهاد های دولتی و خصوصی،پارکینگ ها  […]


تعمیر راهبند:

تعمیر راهبند به عنوان سیستم اتوماتیک در پارکینگ های پرترددو باگیت نگهبانی مورد استفاده قرار میگیرد.

به صورت راهبند آنالوگ /راهبند ریموتی/راهبند اکسس کنترل کاربرد دارد.

راهبند به عنوان گیت کنترل تردد ماشین فقط کاربرد دارد و در اماکن شلوغ و پرتردد مورد استفاده قرار میگیرد.

مانندسازمان ها،نهاد های دولتی و خصوصی،پارکینگ ها  کاربرد فراوانی دارد.

راهبند فقط جهت جلوگیری از ورود ماشین ها بکار میروند و عموما جنبه ی امنیتی ندارند .

امروزه باتوجه ازدحام زیاد ماشین ها و جای پارک کم درسطح شهرها پارکینگ های عمومی رونق زیادی پیدا کرده اند.

لذا تقریبا هرپارکینگ عمومی نیاز به تعمیر راهبند جهت کنترل ورود و خروج دارد.

راهبندها از ورود وخروج ماشین های غیرمربوط به مجموعه هاجلوگیری میکنند.

برای نصب راهبند؛ تعداد تردد ها و عرض ورودی مدنظرمحاسبه میشود.

باتوجه طراحی راهبند تقریبا هر تعمیر راهبند باید یک گیت حراست یا دوربین نظارتی جهت کنترل تردد ماشین ها داشته باشد.

انواع راهبند ها از نظرمکانیزمی:

۱)راهبند روغنی

۲)راهبند الکترومکانیک

هرکدام از انواع راهبند ها را با توجه به عرض درب و ارتفاع بایدطراحی کرد.

اگر راهبند زیرسقف نصب شود باید بوم تلسکوپی یا۹۰درجه درنظر گرفت

باتوجه به نسبت عرض به ارتفاع باید بوم راهبند طراحی شود.

درغیره این صورت  راهبند ها موجود دربازار ایران حداکثر تا عرض ۵/۶را میتوان بادر نظر داشت تعداد تردد و نوع راهبند نصب کرد.

خوشبختانه برند های باکیفیت داخلی راهبند وتولید داخل کشور موجود میبباشد.

معایب و محاسن راهبند ها:

راهبند مانند هرسیستم اتوماتیکی دارای معایب و محاسنی میبباشد.

در سیستم راهبند های روغنی باچشم پوشی از برخورد های ماشین باراهبندمیتوان گفت  ضعف کمتر دیده میشود.

به دلیل استفاده از پمپ روغن وفشار روغن راهبنداستهلاک کمتری دارد.

که در نمونه مشابه راهبند الکترومکانیکی خراب شدن چرخ دنده راهبند شب دیده میشوند.

راهبند مانند سیستم های اتوماتیک دارای استاندار نصب می باشد.

به طور عمومی تمامی راهنبدها باید فنداسیون داشته باشند و نصب براکت راهنبد روی فنداسیون باشد تا در طول مدت زمان پایه راهبند از جک کنده نشود.

نصب چشمی فتوسلی برای جلوگیری از حوادث برخورد راهبند عموما الزامی باشد.

راهبند ها عموما قابلیت اتصال ،کنترل تردد،ریموت و اکسس موبایل را دارند.

مراحل عیب یابی اولیه راهبند ها:

۱)ریموت کنترل تردد

۲)چک کردن فیوزهای مدارفرمان

۳)چک کردن سیم کشی راهبند

۴)چک کردن ریموت کنترل راهبند یااکسس کنترل تردد

(نکته:هرراهبند بااین طراحی به وسیله ی یک سوییچ یاکلیدخلاص کن مخصوص ازحالت اتومات خارج میشود)

باید خاطرنشان شد با توجه به مشترک بودن ورودی و خروجی پارکینگ ها  نصب چشمی برای راهبندها الزامی است.

راهبند بازویی

این تیپ راهبند که در تصویر راهبند مدل جیوتو برند bft را مشاهده می کنید، شامل یک بدنه اصلی و بازو متصل به آن می باشد که بصورت اتوماتیک و موتورایز بازو را ۹۰ درجه باز و بسته می کنند.

این تیپ راهبندها امنیتی نبوده و برای عرضهایی تا ۸ متر نیز مورد استفاده قرار می گیرند.

فقط برای کنترل عبور و مرور مورد استفاده قرار می گیرند. راهبندهای بازویی نیز در بازار به چند تیپ اصلی تقسیم بندی می شوند، که در ادامه این راهبندها توضیح داده می شود.

راهبند ستونی

راهبند های ستونی صاحب بالا ترین ایمنی و پیشرفته ترین سیستم و سنسور ها در میان انواع راهبند های ساخته شده میباشد.

راهبند های ستونی به گونه ای ساخته و طراحی شدند که عبور هر وسیله نقلیه ای بدون اجازه تردد را غیر ممکن سازند.

راهبند های ستونی به دلیل استفاده از فولاد , در مقابل ضربه و برخورد وسایل نقلیه , مقاومت فوق العاده ای دارند و در صورت برخورد با اتوموبیل خسارت های جدی به آن وارد مینمایند.

راهبند های ستونی , دارای بدنه ای استوانه ای شکل از جنس فولاد میباشد که روی ان را لایه ای از استیل برای جلوه ای زیبا تر پوشانده است.

این راهبند درون زمین نصب میشود البته برای نصب در داخل زمین , نیاز به زیر ساخت هایی مانند بتن ریزی و…  است.

این کار توسط افراد متخصص انجام میشود.

و در آخر راهبند با استفاده از ریموت,  کنترل میشود بدین ترتیب,  راهبند ,  در هنگام دریافت دستور شما , از درون زمین بالا امده و راه را مسدود میسازد و در صورت باز کردن راه,  راهبند پایین رفته و درون زمین قرار میگیرد

انواع راهبندهای ستونی:

یک نوع برای مکان های پر تردد با سرعت واکنش بالا و دیگری برای مکان ها تردد نسبتا پایین با سرعت واکنش متوسط.

برای راهبند های ستونی بیشتر موتور های هیدرولیکی به کار گرفته میشوند.

موتور های هیدرولیکی , برای فعالیت از نیروی فشار روغن بهره میبرند , این نوع موتور ها از قدرت و توان بالایی برخورد دارند.

به همین جهت برای راهبند های سنگین وزن کاملا مناسب است.

راهبند های ستونی , از نظر ظاهری نیز جزو بهترین ها میباشند و دارای جلوه ای بسیار زیبایی هستند.

که یکی از دلایل این موضوع وجود لایه ای از استیل بر روی راهبند دانست

راهبند های اتوماتیک ستونی , به انواع سیستم های پیشرفته مانند سنسور های مختلف و چشمی ها مجهز است.

کنترل راهبند به وسیله ریموت صورت میگیرد همچین راهبند دارای مرکز کنترل هوشمند میباشدمانند یک پردازش گر قدرتمند عمل میکند.

همچنین این راهبند ها قابلیت نصب انواع سیستم های جدید مانند کارت خوان های ,سیستم نظارت بر تردد ,برق اضطراری و….است.…

راهبند زنجیری

تیپ دیگر راهبندهای راهبندهای زنجیری می باشند که این راهبندها زنجیری را در مسیر تردد بصورت اتوماتیک بالا و پایین می برند.

تیپهای موتوری مختلفی در این نوع راهبندها استفاده می شوند.

که در این راهبندها نیز موتوری ۲۴ ولت دی سی از مقبولیت بیشتری برخوردار بوده و حجم تردد انبوه را پشتیبانی می کنند.

راهبندهای زنجیری شامل دو استوانه در دو طرفین مسیر می شوند.

که درهر کدام از این راهبندها موتور و گیربکسی قرار دارد که به کمک این مکانیزم زنجیر در راهبند زنجیری بالا و پایین می رود.

 شماره تماس:۰۹۱۲۲۸۰۲۲۷۱             ۰۲۱۶۶۳۶۳۱۶۹          ۰۲۱۶۶۱۹۹۰۴۳              ۰۹۳۶۲۱۴۳۴۳۸

دیدگاه ها

  1. اسماعيلي گفت:

    شما میتونید تو کشورهای همسایه هم کار انجام بدین؟ مثلا عراق

نظر شما چیه؟